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基于NB-IoT技術(shù)的智能自行車(chē)設(shè)計(jì)

一、引言

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2017年最火的關(guān)鍵詞必然是“共享”,共享單車(chē)在為我們生活提供了便利的同時(shí)也有利的推動(dòng)了物聯(lián)網(wǎng)的大規(guī)模應(yīng)用,共享單車(chē)真正的核心其實(shí)還是在于應(yīng)用了電子技術(shù)的鎖,目前智能自行車(chē)的無(wú)線通信模塊全部集成在鎖里,基本上都基于GSM、GPRS、藍(lán)牙加GPS、北斗導(dǎo)航。目前主流應(yīng)用有兩種,一種是利用手機(jī)定位尋找單車(chē)然后進(jìn)行遠(yuǎn)程開(kāi)鎖,一種是掃描二維碼獲取短消息進(jìn)行密碼開(kāi)鎖。這樣的設(shè)計(jì)弊端主要在于功耗高,連接數(shù)量受限,需要依賴(lài)太陽(yáng)能發(fā)電或者騎行發(fā)電來(lái)解決。NB-IoT技術(shù)在深度覆蓋、超低成本、超低功耗、超大鏈接等方面均有突出優(yōu)勢(shì)對(duì)于解決目前智能自行車(chē)所面臨的運(yùn)維難題有很大的幫助。

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成都億佰特電子科技有限公司致力于自主研發(fā)和客戶(hù)定制需求,對(duì)于NB-IOT窄帶物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域也進(jìn)行深入的探索研究,并取得了非常不錯(cuò)的研究成果,可以提供全面的IOT分析解決方案

二、設(shè)計(jì)

系統(tǒng)以MCU為主控芯片,內(nèi)部組成部分包括NB-IOT模塊GPS/北斗導(dǎo)航系統(tǒng)、電源模塊、鋰電池組、鎖。同時(shí)由于整個(gè)系統(tǒng)采用低功耗方案設(shè)計(jì),所以只需要很小的一塊太陽(yáng)能電池板即可。

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工作原理:GPS/北斗系統(tǒng)將關(guān)于位置、時(shí)間、速度等實(shí)時(shí)參數(shù)通過(guò)UART/I2C接口傳給MCU,MCU將獲取到的信息通過(guò)內(nèi)部處理,提取所需要的信息,再將該信息通過(guò)NB-IOT窄帶傳輸給遠(yuǎn)程服務(wù)器。當(dāng)需要使用車(chē)輛時(shí)通過(guò)遠(yuǎn)程云平臺(tái)來(lái)進(jìn)行選取需要開(kāi)啟的車(chē)輛,NB-IOT將接收到的指令傳輸回MCU,MCU再控制車(chē)鎖開(kāi)啟同時(shí)開(kāi)始進(jìn)行收費(fèi)。

NB-IOT技術(shù)將會(huì)為智能自行車(chē)提供低成本,超長(zhǎng)待機(jī)等技術(shù)突破。雖然NB-IOT是針對(duì)物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的低功耗廣域網(wǎng)蜂窩移動(dòng)通信技術(shù),但是實(shí)際應(yīng)用并不廣泛,還需要一個(gè)大的場(chǎng)景來(lái)讓其大展拳腳。

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